GILERA SMT Drifting 50cc

2749 €
  • Couleurs disponibles :
  • Brame Sports 50cc GILERA SMT Drifting 50cc
Brame Sports Motos Gilera

La SMT 50 fête dignement les 110 ans de la marque Gilera

  • Fourche inversée ø 41mm
  • Guidon aluminium
  • Protège-mains
  • Silencieux Inox
  • Peinture et stickers 110° Anniversary
    • Type de moteur : Mono-cylindre, 2 temps, cylindre en alliage léger, refroidi par liquide.
    • Alésage et course  :39,88x40 mm
    • Cylindrée totale : 50 cm³
    • Taux de compression : 11,5:1
    • Injection carburant : Avec carburateur DELL’ORTO PHVA 17,5 à contrôle électronique
    • Démarrage : Kick Starter
    • Lubrification : Mélangeur automatique
    • Boîte de vitesses : 6 rapports
    • Embrayage : Multidisque en bain d'huile
    • Cadre : Double poutres en acier
    • Longueur max: SMT : 2 020 mm, RCR: 2 070 mm
    • Largeur max: 830 mm
    • Hauteur selle: SMT : 860 mm, RCR: 880 mm
    • Distance entre axes : 1 365 mm
    • Suspension avant Fourche hydraulique inversée avec des tubes de Ø 41 mm et un débattement de 240 mm
    • Suspension arrière Bras oscillant en acier à haute résistance.Mono-amortisseur hydraulique.
    • Débattement de la roue 200 mm
    • Freins

           Avt.: disque en acier inox de Ø 260 mm avec étrier flottant

           Arr.: disque en acier inox de Ø 220 mm avec étrier flottant

    • Jantes

           SMT : jantes en alliage léger, avt: 2,75 X 17”, arr.: 3,5 X 17”

           RCR: jantes à rayons en aluminium, avt.: 1,60 X 21”, Arr.: 1,85 X 18”

    • Pneus

          SMT : Avt.: 100/80 – 17”, arr.: 130/70 -17”

          RCR: Avt.: 80/90 – 21”, arr.: 110/80 -18”

  • Moteur
    • Type de moteur : Mono-cylindre, 2 temps, cylindre en alliage léger, refroidi par liquide.
    • Alésage et course  :39,88x40 mm
    • Cylindrée totale : 50 cm³
    • Taux de compression : 11,5:1
    • Injection carburant : Avec carburateur DELL’ORTO PHVA 17,5 à contrôle électronique
    • Démarrage : Kick Starter
    • Lubrification : Mélangeur automatique
    • Boîte de vitesses : 6 rapports
    • Embrayage : Multidisque en bain d'huile
    • Cadre : Double poutres en acier
  • Dimensions
    • Longueur max: SMT : 2 020 mm, RCR: 2 070 mm
    • Largeur max: 830 mm
    • Hauteur selle: SMT : 860 mm, RCR: 880 mm
    • Distance entre axes : 1 365 mm
  • Partie Cycle
    • Suspension avant Fourche hydraulique inversée avec des tubes de Ø 41 mm et un débattement de 240 mm
    • Suspension arrière Bras oscillant en acier à haute résistance.Mono-amortisseur hydraulique.
    • Débattement de la roue 200 mm
    • Freins

           Avt.: disque en acier inox de Ø 260 mm avec étrier flottant

           Arr.: disque en acier inox de Ø 220 mm avec étrier flottant

    • Jantes

           SMT : jantes en alliage léger, avt: 2,75 X 17”, arr.: 3,5 X 17”

           RCR: jantes à rayons en aluminium, avt.: 1,60 X 21”, Arr.: 1,85 X 18”

    • Pneus

          SMT : Avt.: 100/80 – 17”, arr.: 130/70 -17”

          RCR: Avt.: 80/90 – 21”, arr.: 110/80 -18”

Services

  • Forfait entretien et service rapide
  • Avec ou sans rendez-vous
  • Pose accessoires et prêt de véhicule
  • Livraison et dépannage
  • Permis AM, Formation 125, permis Moto