ORCAL Astor Classic 125cc

2499 €
  • Couleurs disponibles :
  • Brame Sports 125cc ORCAL Astor Classic 125cc
Brame Sports Motos Orcal

C’est le concentré du meilleur de l’esprit sixties qui a inspiré l’Astor Orcal 125cc. Pensée par des chics types pour des chics types, l’Astor va vous délivrer votre dose quotidienne de bonheur.

Un vrai petit bijou d’esthétique vintage

  • L’Astor Orcal 125 CC attire les regards par son élégance et ses matériaux de choix.
  • Ses lignes rondes, et sa morphologie rappellent délicieusement les motos des années 60.
  • Ses finitions haut de gamme, avec son réservoir à trois couches de peinture et sa fermeture par bouchon de type aviation sont du plus bel effet.
  • Sa selle biplace piquée et ses garde-boues chromés viennent ajouter d’autant plus d’atouts à son charme déjà évident au premier regard.
  • Choisir l’Astor Orcal 125CC, c’est choisir le chic sous toutes les coutures pour ceux et celles qui veulent rouler avec style, tous les jours

Une qualité indiscutable pour un prix raisonnable

  • L’Astor est une moto conçue suivant un cahier des charges français hautement exigeant avec un réel souci de qualité et de fiabilité.
  • Sa fabrication en Chine a été minutieusement contrôlée et vérifiée par son constructeur.
  • Son moteur de base Yamaha avec balancier d’équilibrage développe  une dizaine de chevaux et permet une conduite souple et agréable.

 

    • Type : monocylindre 4T, refroidissement par air, simple ACT, 2 soupapes
    • Alésage x Course : 54 x 54 mm
    • Cylindrée : 124 cm3
    • Puissance : 7,1 kW (9,7 ch) à 8000 tr/min
    • Couple : 9,5 Nm à 6500 tr/min
    • Alimentation : injection
    • Mise en route :démarreur électrique ou kick
    • Frein avant : disque, diamètre 300 mm
    • Frein arrière : disque, diamètre 210 mm
    • Pneu avant : 110/70 -17
    • Pneu arrière : 130/70 - 17
    • Poids : 124 kg
    • Hauteur de selle : 780 mm
    • Longueur : 2040 mm
    • Empattement : 1330 mm
    • Essence : 16 litres
    • Cadre / Chassis : Simple berceau ouvert en acier
    • Suspension avant : Fourche télescopique ø 37 mm
    • Suspension arrière : 2 amortisseurs réglables
    • Type de freinage : Couplé
  • Garantie : 2 ans pièces et M.O, km illimité

  • Moteur
    • Type : monocylindre 4T, refroidissement par air, simple ACT, 2 soupapes
    • Alésage x Course : 54 x 54 mm
    • Cylindrée : 124 cm3
    • Puissance : 7,1 kW (9,7 ch) à 8000 tr/min
    • Couple : 9,5 Nm à 6500 tr/min
    • Alimentation : injection
    • Mise en route :démarreur électrique ou kick
  • Dimensions
    • Frein avant : disque, diamètre 300 mm
    • Frein arrière : disque, diamètre 210 mm
    • Pneu avant : 110/70 -17
    • Pneu arrière : 130/70 - 17
    • Poids : 124 kg
    • Hauteur de selle : 780 mm
    • Longueur : 2040 mm
    • Empattement : 1330 mm
    • Essence : 16 litres
  • Partie Cycle
    • Cadre / Chassis : Simple berceau ouvert en acier
    • Suspension avant : Fourche télescopique ø 37 mm
    • Suspension arrière : 2 amortisseurs réglables
    • Type de freinage : Couplé
  • Accessoires

    Garantie : 2 ans pièces et M.O, km illimité

Réservation : 125cc ORCAL Astor Classic 125cc

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