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PEUGEOT Streetzone 2T 10' Basic 50cc

LA RUE POUR TERRAIN DE JEU Hyperlooké, ce scooter 50cc au caractère sportif ne manque pas d’atouts mécaniques. A l’arrêt comme en mouvement, ce deux temps n’en finit pas de faire tourner les têtes. Ces grosses roues en font un scooter « all road » par excellence et son moteur 2T assure des démarrages rapides pour s'extraire facilement du trafic !

Points forts:

Look démoniaque. Rétroviseurs sport, regard acéré grâce aux optiques enfermées dans une grille noire mate, pot sport, pads de protections carrosserie, repose pieds ajourés…. Le Streetzone est le modèle des jeunes riders urbains.

Equipement généreux. Compteur digital à écran à cristaux liquides, frein à disque Shuricane de 190 mm à l’avant, fourche noire inversée pour plus de rigidité… Streetzone 10“ a le chic pour générer des sensations fortes.

Sportif et agile. Avec son empattement de 1256 mm, il se faufile avec aisance dans la jungle urbaine.

1849 €
PEUGEOT Streetzone 2T 10' Basic 50cc
Scooter de marque Peugeot Peugeot

Couleurs disponibles

Spécifications

Moteur

  • Norme : Euro 4
  • Homologation : L1e-B
  • Nom : 50 2T Air (45 km/h)
  • Type : Monocylindre 2 Temps
  • Cylindrée (cc) : 49,9
  • Alimentation : Injection électronique
  • Alésage x Course (mm x mm) : 39,9 x 39,8
  • Refroidissement : Air

Dimensions

  • Longueur (mm) : 1864
  • Largeur (mm) : 664
  • Hauteur (mm) : 1166
  • Empattement (mm) : 1256
  • Hauteur de selle (mm) : 770
  • Réservoir d'essence (L) : 6,5

Partie Cycle

  • Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique inversée Ø 32mm
  • Suspension arrière : Amortisseur hydraulique
  • Type de freinage : Classique
  • Type Frein avant : Disque Shuricane
  • Diamètre Frein avant (mm) : 190
  • Type Frein arrière : Tambour
  • Diamètre Frein arrière (mm) : 110

Accessoires

  • Béquille : Oui
  • Coffre-sous selle : 1 casque intégral
  • Coffre Hayon : Non
  • Boîte à gants : Non
  • Accroche-sac : Rétractable sur tablier interne
  • Vide-poches : Non
  • Prise alimentation : USB dans le coffre sous la selle
  • Tableau de bord : Analogique
Nouveautés
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